1. Ratten skakar vid körning i hög hastighet
Många bilentusiaster kommer att tycka att fordonet är ojämnt bara för att fordonets hastighet är för hög. Faktum är att det kan orsakas av fordonets transmissionssystem. Du bör kontrollera om framhjulens positioneringsvinklar uppfyller kraven och justera dem om de är felaktiga.
2. Vid inbromsning i hög hastighet vibrerar plötsligt ratten.
Detta kan bero på överdriven bromskraft och frekvens, vilket kan göra att bromsskivan och bromsbeläggen överhettas och deformeras när det är kallt, vilket gör att ratten vibrerar. Lösning: I allmänhet kan symtomen lösas efter byte av bromsskiva och bromsbelägg.
3. Åldring av växellådans gummihylsa
Gummihylsorna på styrväxlar, motorfötter etc. har åldrats och kan inte uppfylla kraven på stötdämpning. Gummihylsornas huvudsakliga funktion är att absorbera vibrationer som orsakas av driften av mekaniska delar. Om det finns ett problem kommer dessa vibrationer att överföras direkt till ratten och hytten. .
Om överföringsanordningens fästelement är lösa kan det naturligtvis också orsaka sådana problem. Eller så har fordonet varit med om en kollisionsolycka, vilket får styrstången att böjas och deformeras, fått tån att öka eller minska osv.
4. Ratten är svår att manövrera
Under körning eller inbromsning svänger fordonet automatiskt åt sidan av vägen. För att säkerställa rak körning måste ratten hållas stadigt.
Orsakerna till fordonsavvikelser inkluderar: framhjulsspecifikationerna eller lufttrycket på båda sidor är inkonsekventa, framhjulets vinklar eller hjulsvängningsvinklar på båda sidor är inte lika, och framhjuls- och lagerspelen på båda sidor är inkonsekventa.