● Geely Galax E5
Lanseringsdatum: augusti
Tidigare fick vi veta att Geely Galaxy E5 kommer att lanseras i augusti. Den nya bilen tillkännagavs den 5 juli med sitt förköpspris, med totalt 5 modeller.
Utseendemässigt kommer designinspirationen till Geely Galaxy E5 från tigern. Framsidan kombinerar tigeransikte, tigerögon och tigermorrhår, etc. Den kilformade strålkastargruppen ser väldigt skarp ut. Samtidigt antar bilen en stängd frontgrill, som kan optimera fordonets aerodynamiska koefficient på lämpligt sätt.
Från sidan, antar bilen ett dolt dörrhandtag och en ny hjuldesign, med en stark känsla för mode. Samtidigt är bilens bakparti utrustad med en tvåhövdad tjock mitttunna genomgående bakljusgrupp, som kombineras med spoilern på ovansidan och den silverfärgade antisladdplattan i botten, som har en bra skiktad effekt. Bilens karossstorlek är 4615/1901/1670 mm i längd, bredd och höjd, med en hjulbas på 2750 mm.
Inuti bilen antar Galaxy E5 ett övre och nedre ljusfärgschema, ratten antar en tvåfärgad design med platt botten, mittkonsolen antar en dekoration av träfibrer, vilket förbättrar interiörstrukturen. Bilen är utrustad med en flytande central kontrollskärm, ett instrument med flytande kristaller, HUD, etc. Den centrala kontrollskärmen kommer att vara utrustad med Flyme Auto bilmaskinsystem och kommer att vara utrustad med det första inhemska bilklassade 7nm bilmaskinchippet : Dragon Eagle 1. Effektmässigt har den nya bilen en maxeffekt på 160kW. Den erbjuder två specifikationer för Geelys egenutvecklade Shen Dian Short Sword-batteri med kapaciteter på 49,52 kWh och 60,22 kWh, vilket motsvarar en CLTC ren elektrisk körräckvidd på 440 kilometer och 530 kilometer. Bilen har fyrstegs intelligent energiåtervinning, vilket kan upprätthålla den kontinuerliga linjära förändringen av drivkraften i realtid baserat på det relativa avståndet, vägstockningsgrad, lutningsinformation etc. De åkande kommer inte att känna sig yr eller "nicka".
Som en kompakt ren elektrisk SUV kommer Geely Galaxy E5 säkerligen att möta de "varma hälsningarna" från BYD Dynasty-familjen efter lanseringen. Men från förköpspriset på 12,30 miljoner yuan har Geely Galaxy E5 visat tillräckligt med uppriktighet. Längden på denna bil är 4615 mm, 16 cm längre än BYD Yuan PLUS, med något större utrymme. Det officiella priset kan komma att sänkas till cirka 12 miljoner yuan, samma som Yuan PLUS, vilket ger ytterligare ett nytt högvärdigt val för användare som vill köpa en ren elektrisk SUV för hemmabruk.
BYD Låt L DM-i
Releasedatum: 3:e kvartalet
Enligt tidigare rapporter är BYD Song L DM-i planerad att lanseras under det tredje kvartalet. Denna nya mellanstora SUV kommer att vara utrustad med BYD:s femte generationens DM plug-in hybridsystem, med en uppskattad prisklass på 150,000-180,000 yuan. I framtiden kommer den att säljas tillsammans med Song Pro DM-i på Dynasty Network.
Som den senaste produkten på Dynasty Network antar den nya bilen det senaste familjedesignkonceptet, som ser väldigt stämningsfullt ut. De vassa främre strålkastarna och grillen är anslutna, och den nedre delen av frontytan är ett sexsidigt munformat galler med horisontellt spetsgaller i kromdekor på båda sidor.
Siddesignen på Song L DM-i är relativt enkel, med en sluttande midja och en dekoration på D-stolpen, vilket gör att sidan ser väldigt dynamisk ut. Bilen är även utrustad med svarta hjulhus och dolda dörrhandtag och sidokjolen har en silverkant. Karossstorleken på bilen är 4780 mm i längd, 1898 mm i bredd, 1670 mm i höjd, och hjulbasen är 2782 mm.
Om man tittar på baksidan av bilen är den nya bilen utrustad med ett genomgående bakljus, med sex "drakskala"-former inuti, vilket förväntas ha en bra visuell effekt när den är upplyst. Dessutom är bilen utrustad med en dubbel utskjutande bakspoiler för bilen och en silverfärgad genomgång för att ytterligare förstärka den visuella skiktningen av bakdelen. Kraftmässigt kommer den nya bilen att anta BYD:s femte generationens DM plug-in hybridsystem. Den kommer att utrustas med en 1,5L-motor och en elmotor, vilket bildar ett plug-in hybridkraftsystem. Motorn har en maximal effekt på 74kW och elmotorn har en maximal effekt på 160kW. Batteriet som används är ett litiumjärnfosfatbatteri. Toppfarten är 180 km/h, och den rena elektriska räckvidden förväntas starta från 112 km.
Ur kroppsstorlek är positionen för Song L DM-i liknande den för Song PLUS DM-i. Även om Song PLUS DM-i ser ut att tillhöra "Dynasty"-serien så säljs den faktiskt under Ocean Net. Den kommande Song L DM-i kommer att säljas under Dynasty Net, och de två är parallella relationer. Som ett fordon utrustat med femte generationens DM plug-in hybridsystem kommer den nya bilens termiska verkningsgrad att överstiga 46 %, och dess bränsleekonomi och prestanda är mycket efterlängtade.
LUXEED R7
Releasedatum: september eller senare
Tidigare fick vi veta att LUXEED R7 förväntas lanseras i september eller senare, med ett uppskattat prisintervall på 300,000-400,000 yuan. Denna bil är ett joint venture mellan Huawei och Chery och kommer också att vara den första SUV-coupémodellen under varumärket HarmonyOS Intelligent Driving. "R"et i bilnamnet står för Revolution och representerar genombrott och störningar.
Från de officiella bilderna har LUXEED R7 ett liknande formspråk som LUXEED S7, med tre linser som bildar det inre av de droppformade strålkastarna. Den nedre delen av strålkastarna kombineras med en ventilationsdesign för att ytterligare öka känslan av sportighet. Bilen har en stängd frontdesign, med endast den nedre kylporten kvar, och fordonet har fortfarande en 192-linjelaserradar på toppen.
Från sidan har bilen en kort fjädring fram och bak och en lång hjulbasdesign. Det dolda dörrhandtaget sitter kvar på bilen, och det "lilla blå ljuset" för intelligent körning sitter på framskärmen. Bilen har en lutande ryggdesign som ser väldigt dynamisk ut. Från insidan av hjulet kan man se att det även har ett rött bromsok. Den bakre delen av bilen har en genomgående bakljusdesign. Karossstorleken, från de exponerade parametrarna på Internet, är 4956 mm lång och har en hjulbas på 2950 mm.
Interiören har inte släppts officiellt. Från spionbilderna tidigare antar bilen fortfarande en minimalistisk designstil och är utrustad med en instrumentpanel i full flytande kristall och en central kontrollskärm. Ratten på SUV:n har bara två rullrattar, och det finns en ansiktsigenkänningsanordning på A-stolpen. Till skillnad från sedaner har stadsjeepar större sidospeglar med bättre sikt.
Kraftmässigt kommer den nya bilen enligt tidigare nyheter även fortsättningsvis att vara utrustad med Huaweis motorsystem. Med hänvisning till LUXEED S7 är den utrustad med en standard 800V högspänningsplattform av kiselkarbid, med versioner med enkelmotor och dubbelmotor. Enkelmotorversionen har en maximal effekt på 215 kW och versionen med dubbla motorer har en maximal effekt på 365 kW.
Under de senaste två åren har populariteten för sportiga stadsjeepar ökat, och nya energimärken har följt efter. Huaweis intelligenta körsystem har äntligen lanserat sin första sportiga SUV. Bilen har ännu inte släppts officiellt, men enligt tidigare nyheter kommer den att utrustas med Huaweis senaste ADS 3.0 intelligenta körsystem, med ett kollisionsundvikande system i full riktning, 4D-millimetervåg med hög precision radar, och kommer att utrustas med nästa generations Hongmeng-kabin, Car Cloud Service 3.0, en ny generation av AR-HUD och en intelligent belysningsmodul med miljoner pixlar. Intelligensens prestanda är mycket värdig förväntan.