1. Batteriets funktion
Batteriet är kärnan i fordonets elsystem. Den kan inte bara ge energi när fordonet startas, utan även ge energi till hela fordonets elektriska utrustning.
Jämfört med andra delar i bilen har batteriet en komplex struktur och påverkas i hög grad av faktorer som temperatur, luftfuktighet och bilanvändningsvanor, så det är mer "bräckligt".
2. Symtom på batteribyte
1) Batterifelslampan tänds
Om batterifelslampan tänds i fordonets instrumentbräda betyder det att det finns ett problem med batteriladdningssystemet och att generatorn inte kontinuerligt kan leverera ström till batteriet.
För närvarande kan det vara problem med själva batteriet. Det rekommenderas att låta en professionell tekniker kontrollera den på en auktoriserad servicestation och byta ut den vid behov.
2) Batteriutbuktning och läckage
Om batteriet buktar ut eller läcker måste det bytas ut i tid. Om du fortsätter att använda den utan omsorg vid denna tidpunkt kan det finnas säkerhetsrisker. Det rekommenderas att gå till en auktoriserad servicestation för inspektion och byte så snart som möjligt.
3) Kontinuerlig tändningsfel eller svårighet att tända
Förutom att felsöka tändstiftsfelet, om varje start kräver flera tändningar eller svårigheter att starta, betyder det att det kan vara ett problem med batteriet. I det här fallet måste du gå till en auktoriserad servicestation för att kontrollera och åtgärda felet i tid.
4) Batterier som har upplevt flera strömförluster
Vissa bilägare kan fortsätta att använda fordonselektronik efter att ha stängt av motorn. Om detta fortsätter i längden kan det lätt leda till att batteriet överurladdas, vilket direkt påverkar batteriets livslängd.
Om batteriet är överurladdat (dvs. urladdat) många gånger, rekommenderas det att kontrollera och byta ut det för att undvika att det påverkar framtida användning av bilen.
5) Dagligt underhåll
Faktum är att dagligt underhåll av batterier är väldigt enkelt. Att göra följande punkter dagligen kan bromsa åldringshastigheten. Rengör terminaloxiden regelbundet för att upprätthålla god kontakt; undvik att använda fordonsutrustning under en längre tid efter att motorn stängts av för att förhindra överdriven urladdning.
Om tändningen misslyckas, undvik kontinuerliga tvångsstarter; Om du har parkerat en längre tid, börja ladda i tid. Dessutom är batteriet en förbrukningsdel och det rekommenderas att kontrollera och byta ut det regelbundet.
6) Spänningsförändringar före och efter start
Batteriets normala spänning är cirka 12V. Efter start, på grund av laddningen av generatorn, kommer spänningen att öka till cirka 13-14V. Många fordon har en spänningsdetekteringsfunktion. Att vara uppmärksam på spänningen före och efter start är också ett bra sätt att bedöma batteritiden. Fordon Om den är lägre än 12V när den inte startas eller lägre än 13V efter start bör du överväga om det är problem med batteriet.
Bilbatteriet är alltid en förbrukningsvara och det har en livslängd. Batteriets livslängd är i allmänhet cirka 2-3 år. När bytescykeln kommer eller när ditt fordon visar ovanstående symtom bör du gå till verkstaden för att kontrollera och byta ut batteriet i tid! Annars, om du plötsligt inte kan få en taxi en dag, måste du be andra om hjälp eller vänta på räddning.