Idag ska vi prata om de problem du kan stöta på på långa resor under semestern och ge dig några resetips. Med bilarnas popularitet är självkörande turer inte längre något nytt. Tidigare har vi även tillhandahållit många reseguider inför semestern. I bensinbilarnas tidevarv betonade vi att kontrollera bilen före avgång, att upprätthålla god vila och att planera rutten. Dessa är alla bekanta för alla. Den här gången kommer vi främst att prata om egenskaperna hos nya energifordon.
■ Ruttplanering
Ruttplanering är ett måste för självkörande turer. Trafikstockningar på motorvägar är vanliga. Det är nödvändigt att planera alternativa vägar för att undvika trängsel före avgång.
För användare av nya energifordon är det, förutom att undvika trängsel, också viktigt att planera laddvägen. Undvik att ta betalt på motorvägens rastplatser under högtrafik. Det är lämpligt att planera att ladda vid snabbladdningsstationer nära motorvägsavfarten. Numera kommer nya energitillverkare förutom serviceområden också att bygga stationer nära motorvägar. Du kan nå snabbladdningsstationen inom 3-5 minuter efter att du lämnat motorvägen. Detta kommer inte att påverka din resa.
Det finns ett problem med att förutsäga räckvidden för din bils batteri när du kör på motorvägar, så du måste planera i förväg och veta hur långt du kan köra innan du behöver ladda. För att göra detta bör du vara uppmärksam på din bils elförbrukning när du kör på motorvägar i ditt dagliga bruk. När allt kommer omkring är elförbrukningen på motorvägar vanligtvis högre än elförbrukningen för låga hastigheter.
Att använda det inbyggda navigationssystemet i bilens infotainmentsystem är mer praktiskt. Många nya energifordon har bilnavigeringssystem som kombinerar fordonets nuvarande batterinivå, körsträcka och laddstationsdistribution för att ge förslag på var de ska laddas och hur mycket batteri som finns kvar vid laddstationen, vilket är mer praktiskt än att bara planera rutten på en mobiltelefon.
I vissa märkens app kan du även planera rutten i förväg och skicka den till bilens infotainmentsystem, så att du inte behöver vänta tills du sitter i bilen för att planera rutten.
Efter att Tesla öppnade sina laddstationer för andra märken är resurserna för laddstationer nära motorvägar nu ganska kompletta. Du behöver inte bara fokusera på laddningshögarna i serviceområdet. Ta en titt på laddstationerna nära motorvägsavfarterna, som är bekvämare.
Enligt den karta som rekommenderas av bilens infotainmentsystem, hitta närmaste motorvägsavfart och sök efter närliggande laddstationer. Denna planering kan åtminstone säkerställa att du har ett alternativt alternativ att lämna motorvägen och ladda när det är trängsel på motorvägens rastplats.
■ Vad ska du göra om ditt däck tappar luft?
När du reser är det inte ovanligt att stöta på ett punkterat däck på grund av punktering. Den bästa lösningen är förstås att reparera däcket eller byta ut det mot ett reservdelar i full storlek, men om du befinner dig på en obekant plats och inte hittar en däckverkstad kan det vara ganska obekvämt. Många nya energifordon kommer inte med ett reservdäck, och de flesta tillhandahåller verktyg för däckreparation. För fordon som inte ens tillhandahåller däckreparationsverktyg rekommenderar vi starkt att användare köper en burk däcktätningsmedel som reserv. Att ha däcktätningsmedel kan åtminstone hjälpa användare att hantera mindre punkteringar. En burk däcktätningsmedel kostar cirka 100 yuan och kan användas 1-2 gånger, vilket i pris liknar en däckreparation, och kan hjälpa fordonet att färdas cirka 100 kilometer med en maxhastighet på 80 km/h, vilket räcker för att komma till närmaste däckverkstad. Naturligtvis kan däcktätning bara användas som en tillfällig åtgärd, och däcket bör pumpas upp så snart som möjligt och repareras på en verkstad.
■ Det är viktigt att ha tillräckligt med torrfoder och vatten för en lång resa.
Även om det finns närbutiker vid varje motorvägsserviceområde, är problemet att det under rusningstid kan ta lång tid att komma in i serviceområdet, vilket allvarligt försenar din restid. Därför är det lämpligt att förbereda nödvändigt vatten och torrfoder i förväg för att undvika besvär.