Sommaren är varm på många ställen och fordonshaverier som däckblåsningar och haverier på vägen har ökat. Hur man kör din bil för att minska haverier i varmt väder? Vid varmt väder ökar problem med bilhaveri. Det ena beror på vädret och det andra är relaterat till bilägarens drift. Följande sammanfattar följande sex överväganden:
För det första placeras brandfarliga, explosiva, giftiga och skadliga gasföremål som tändare strikt i bilen. Dessa föremål kan orsaka säkerhetsolyckor som exponering och förbränning på grund av höga temperaturer i bilen.
För det andra, på grund av principen om termisk expansion och sammandragning, när du använder bilen, bör däcktrycket inte vara för högt. Om däcktrycket är för högt är det troligt att däcket blåser ut under körning. Det är bäst att sänka däcktrycket med en eller två punkter under det normala däcktrycket.
För det tredje, när du kör, var särskilt uppmärksam på att hålla vattentemperaturen inuti motorn normal och försök att undvika överhettning. Överhettning av motorn kan lätt orsaka många problem, som att tändspolen stannar. När du stöter på trafikstockningar, försök att vrida luftkonditioneringen till en låg växel för att undvika att höja motortemperaturen. Kontrollera motoroljemätaren när som helst och håll oljenivån på normal skala. Det bör inte vara för mycket eller för lite, annars kommer det lätt att orsaka skador på motorn;
För det fjärde bör vattentanken och kondensorn ventileras. Om vattentankens ventilationssystem utsätts för damm etc. kommer det lätt att få vattentemperaturen att stiga. Vid denna tidpunkt, spola med vatten för att upprätthålla ventilationen. Det framhålls särskilt att när vattentemperaturen i vattentanken är hög får vattentanklocket inte skruvas loss utan tillstånd, annars kan skållningsolyckor inträffa.
För det femte bör bilens automatiska växellåda inte överhettas, och oljenivån ska hållas normal och ren. Annars kommer det att påverka bilen.
För det sjätte, nu är det högsäsong för självkörning under sommarlovet och bilägare kör ofta långa sträckor kontinuerligt. Observera vid denna tidpunkt att när du kör länge, se till att stänga av motorn och vila efter att du kört bilen till en viss körsträcka, för att inte trötta ut bilen för mycket.