Bugatti Tourbillon globala turné öppnade i Shanghai Station, vilket också är det första officiella framträdandet av bilen i Kina. Tourbillon, som efterföljare till Chiron, kommer att utrustas med en 8.3-liters V16-motor med naturligt aspiration och ett plug-in hybridsystem som består av tre elmotorer. Det rapporteras att bilen kommer att begränsas till 250 enheter och kommer att kosta 3,8 miljoner euro. Den kommer att levereras 2026.
Utseendemässigt behåller den nya bilen fortfarande den klassiska estetiska designen av märket Bugatti, med en hästskoformad frontgrill i kombination med stora kylöppningar på båda sidor och strålkastare i form av ett "L". Dessutom har bilen en överdriven fjärilsdörrdesign som öppnas uppåt, vilket ytterligare understryker Bugattis toppklassiga superbilstatus. Storleksmässigt mäter bilen 4671 mm på längden, 2165 mm på bredden, 1189 mm på höjden och har en hjulbas på 2740 mm, med en vikt på endast 1 995 kilogram och en chassivikt på endast 45 % av Chirons.
När det gäller interiördesign har den nya modellen ett traditionellt mekaniskt instrumentkluster. Den vänstra mätaren består av tre sammankopplade underrattar som visar oljetemperatur, kylvätsketemperatur, batterispänning och bränslenivå. Den centrala mätaren integrerar en hastighetsmätare med en inbyggd varvräknare, medan den högra mätaren indikerar motoreffekt och elsystemeffekt. Dessutom är fordonet utrustat med en centralt fixerad ratt, där endast den yttre fälgen roterar medan det centrala navet förblir stillastående.
Kraftmässigt är den nya bilen utrustad med en 90-grad V16-motor utvecklad i samarbete med Cosworth, som har en maxhastighet på 9,000 rpm. Den har också en layout med tre motorer som består av dubbla främre och enkla motorer bak, som bildar ett plug-in hybridsystem. Hybridsystemets kombinerade kraft är 1800 hästkrafter, och transmissionssystemet använder en 8-växlad dubbelkopplingsväxellåda och fyrhjulsdrift. Bilens accelerationstid för 0-100km/h är 2 sekunder, accelerationstiden för 0-200km/h är mindre än 5 sekunder, accelerationstiden för 0-300km/h är mindre än 10 sekunder, accelerationstiden för 0-400km/h är mindre än 25 sekunder och toppfarten är 380 km/h. Om du låser upp "turbonyckeln" ökar toppfarten till 445 km/h. När det gäller elektrifiering har tremotorsystemet en sammanlagd effekt på 800 hästkrafter och är utrustat med en 800V högspänningsplattform och ett 25kWh batteripaket, med en ren elektrisk körräckvidd på 60 kilometer.