Yangwang u9 ren elbil

Den 25 februari gick Yangwang U9 Pure Electric Car officiellt till försäljning. Som den representativa produkten från Kinas superbilar kommer Yangwang U9 att vara utrustad med Easy Four och Cloud Rider-X Technologies, med en 0-100 km/h accelerationstid på 2,36 sekunder. Tjänstemannen föreslog också konceptet att kunna köra på gatan, rasen och leken.

Låt oss ta en titt på den nya bilen. Dess exteriör antar fortfarande designspråket "Time and Space Gate", med ett mycket igenkännligt interstellar korsande frontljusdesign. Hela frontend har en stark känsla av kraft och påverkan. Naturligtvis, som en superbil, har Yangwang U9 också en mängd aerodynamisk design. Det rapporteras att bilen är utrustad med 6 uppsättningar av kroppsluftskanallayout och 12 uppsättningar av huvud- och extra aerodynamiska komponenter för att tillgodose behoven hos effektiv värmeavledning, ultralåga vindmotstånd och hög nedkraft.

När man tittar på sidan antar den nya bilen en liknande pyramidform för vattendroppen för att minska vindmotståndet. Det är värt att nämna att den är utrustad med en monocoque kolfiberstuga som helhet, i kombination med CTB -teknik, fordonets vridstyvhet når 54,425 N · m/ grad, och kroppslättskoefficienten når 0. 95. Dessutom antar bilen en fjärilsdörröppningsmetod och är utrustad med Pirelli P Zero Series -däck. Hjulstorleken är 275/35 R21 framtill och 325/30 R21 på baksidan. Kroppsstorleken är 4966/2029/1295 (1338) mm i längd, bredd och höjd, med en hjulbas på 2900 mm.

När du kommer bak på bilen är Yangwang U9 utrustad med en stor kolfiberfast spoiler. Den antar en gåshalsdesign, med stödet fixerat vid den övre änden av spoilern. Den bakre diffusorn har en extremt överdriven design, och den har också en horisontell aktiv spoiler som kan öka nedstyrkan vid bakaxeln när den dras tillbaka och minska draget när den förlängs. Bilen har tre färgalternativ för sitt yttre.

Inuti har bilen en lindad kabindesign med en central vertikal skärm som innehåller en mängd olika bilappar. Under skärmen finns en pekskärms rotationsknapp och fysiska knappar för enkel drift av fordonsinställningar. Den tre-talade ratten är lindad i läder, och framför den är en full-vätska kristallskärm. Interiören har också tre färgalternativ.

Det är värt att nämna att även om Yangwang U9 har en hinkstol lyckas den fortfarande att förmedla en känsla av lyx med sin läder- och mockekombination, och den behåller funktioner som elektrisk justering, uppvärmning och ventilation. Dessutom har bilen 127- Color Ambient Lighting, en 12- Högtalare Dynaudio Sound System och Wireless Phone Charging, bland annat, för att tillgodose dagliga körbehov.

När det gäller kraft kommer bilen att vara utrustad med ett fyra-motorsystem, varvid den maximala effekten för varje motor är 240 kW, vilket ger en kombinerad effekt på 960 kW, eller 1306 hästkrafter och ett toppmoment på 1680N · m vid 21000 rpm. Bilen kan accelerera från 0-100 km/h på 2,36 sekunder, från 0-400 meter på 9,78 sekunder och har en toppfart på 309 km/h. Testresultaten på Shanghai-scenen var 2: 17.65, och det har ett superladdningssystem med dubbla pistoler med en maximal laddningskraft på 500 kW. Yangwang U9 Intelligent All-Active Body Control System är centrerat kring de tredimensionella fusionskontrollen av longitudinella, tvärgående och vertikala rörelser, utrustade med luftfjädrar och dubbla ventils stötdämpare, vilket hjälper Yangwang U9 att uppnå trehjulkörning och fyrhjulshoppningsåtgärder. Dessutom är Yangwang U9 utrustad med ett 80KWH -batteri och har ett CLTC -kryssningsområde på 450 km. Det kan laddas med en hastighet av 10% -80% på 10 minuter med snabb laddning med dubbla pistoler och 7% -80% på 7 timmar med långsam laddning.

För att tillgodose användarnas personliga behov kommer Yangwang U9 att utveckla olika personliga lägen. I det första steget kommer det att ha tre personliga lägen. Den första är dansläget, som kan aktiveras med en knapp och har fyra låtar att välja mellan. Den nya bilen kan också programmera sin egen musik. Den andra är den spontana visningsfunktionen, som kan öppna den mås-vinge-dörren med en knapp. Den tredje är uppvärmningsläget, som kan ge roliga lägen som att vända på plats. Alla tre lägen kan styras med röst, och fler nya lägen kommer att uppgraderas och läggas till i framtiden.

Med tanke på gata-race-hybrid- och nya energiproduktionsegenskaper för Yangwang U9 kommer dess konkurrenter att inkludera Lotus Emeya Flower, Polestar 6 och Hyper SSR. Av dessa kan Emeya -blomman betraktas som en lyxbil utvecklad av ett sportbilsmärke, medan Yangwang U9 och Hyper SSR kan betraktas som lyxiga sportbilar utvecklade av lyxmärken, var och en med sina egna egenskaper. Naturligtvis, om du redan är ägare till en Lamborghini, Ferrari eller Porsche sportbil, skulle du förmodligen inte ha något emot att lägga till en inhemsk superbil för att fylla ditt garage, eller hur?

Yangwang U9 Pure Electric Car från Byds premiummärke lanserades i april 2023, och dess förmåga att köra på tre hjul och utföra hopp och andra imponerande manövrar lämnade ett varaktigt intryck. Det som var ännu mer minnesvärt var Wang Chuanfus uttalande: "Traditionell lyx handlar om billogotyper, medan ny energilyx handlar om teknik." Detta visade mycket förtroende. Nu har priset på U9 avslöjats, så hur kommer det att fungera på marknaden och på tävlingsbanan? Låt oss vänta och se.

Vi kan tillhandahålla mark-, järnvägs- och havstransporter enligt dina behov.