Serien "Preview of Coming Cars to Be Launched in the Second Half of the Year" har släppts i fyra avsnitt, och det här sista avsnittet kommer att introducera dig till MPV-, sportbils- och pickupmodeller som kommer att lanseras under andra halvan av året, inklusive den nya Buick GL8 ES Luxurious Fuel-Powered/Hybrid, New Dazh Gauntlet (Panoramic Car View) och SAIC Dongfeng GST Pure Electric Pickup. Låt oss ta en titt!
* Ny Buick GL8 ES Bränsleversion/hybridversion
Lanseringsdatum: inom tredje kvartalet
Tidigare upptäckte vi nya Buick GL8 ES:s bränsleversion och hybridversionsmodeller från ministeriet för industri och informationsteknologi. Den nya bilen har ett nytt utseende i familjestil, som liknar den laddhybridversion som redan har lanserats, och förväntas lanseras under tredje kvartalet. Dessutom kan den nya Buick GL8 ES hybridversionsmodellen få namnet Buick GL8 LS.
Låt oss ta en titt på den nya bilen. Bränsleversionen har ett stort trapetsformat galler på framsidan, med horisontell kromad insida, och belysningsgruppen har en delad design. När- och fjärrljusgrupperna och kromdekorationen på den nedre delen är väl integrerade och fronten ser väldigt stämningsfull ut. Hybridversionsmodellen använder ingen strålkastare av delad typ, utan har en styrspårdesign på båda sidor av grillen med kromdetaljer, vilket har en bra känsla av sportighet.
När det gäller karossstorlek har den nya bilen en längd på 5219 mm, en bredd på 1878 mm, en höjd på 1807 mm och en hjulbas på 3088 mm. Om man tittar på baksidan av bilen är bränsleversionen utrustad med ett genomgående bakljus och har en genomgående kromkant. Botten är Buicks logotyp med tre pilar. Hybridversionen använder en genomskinlig remsa och Buick Letter-logotypen är installerad på den.
Effektmässigt är bränsleversionen utrustad med en 2.0T-motor, med en maximal effekt på 174kW. Hybridversionen av modellen använder ett hybridsystem som består av en 2.0T-motor och en elmotor. Motorns maximala effekt är 155 kW, och energilagringsenheten använder ett litiumjonbatteri.
Buick GL8 har varit en perenn favorit på den inhemska MPV-marknaden i nästan 20 år, med en betydande närvaro på affärsresemarknaden. I elektrifieringens tidevarv arbetar Buick också för att hålla denna kassako uppdaterad. Tidigare har Buick presenterat GL8 plug-in hybridversionen på Beijing Auto Show. Den kommande olje-elektriska hybridversionen förväntas också leverera imponerande bränsleekonomi, och för de som föredrar traditionella bensinbilar kommer Buick att fortsätta erbjuda rena bensinversioner. Med hybrid-, plug-in-hybrid- och bensinversioner tillgängliga, kommer detta att bidra till att ytterligare stärka dess marknadsposition.
● Dongfeng Forthing Yacht Plug-in Hybrid
Releasedatum: Inom det tredje kvartalet
Tidigare har vi skaffat plug-in hybridversionen av Dongfeng Forthing Yacht från ministeriet för industri och informationsteknologi (MIIT) fordonsansökningssystem. Den nya bilen är placerad som en mellanstor MPV och kommer att ha 6-sätes- och 7-sätesversioner tillgängliga. Denna bil kommer att fortsätta med exteriördesignen av den nuvarande bränsledrivna versionen och förväntas lanseras under det tredje kvartalet i år.
Utseendemässigt kommer Dongfeng Forthing Yacht plug-in hybrid att fortsätta den bränsledrivna versionens yttre design. Den är utrustad med ett stort flersidigt svart galler, som har en stark visuell påverkan. Grillen är omgiven av en vågig kromkant som sträcker sig från bilens framsida till baksidan. Sidoljusen på båda sidor är mycket skarpa och ljusgruppen och styrspåret under den är integrerade, vilket ser väldigt igenkännligt ut.
Även om det är en MPV-modell använder denna bil inte en skjutdörrsdesign, utan använder en normal sidodörr. Fordonet har ett populärt genomgående bakljus bak, som förstärks ytterligare av den svarta bakre stötfångaren och spoilern på bilens ovansida. Den bakre delen av bilen har en starkare känsla av skiktning. Storleken på bilen är 4850/1900/1740 mm, med en hjulbas på 2900 mm.
Kraftmässigt är den nya bilen utrustad med ett laddhybridkraftsystem som består av en 1,5T-motor och en elmotor. Motorn har en maximal effekt på 115 kilowatt, och parametrarna för elmotorn har inte meddelats. Batteriet använder ett litiumjonbatteri från Wuxi Evepower Co., Ltd. i Hubei. Dongfeng Forthing Yacht MPV har en anständig utrymmesprestanda och ett högt kostnadseffektivitetsförhållande, men den hade bara en bensindriven modell tidigare. Den kommande plug-in hybridmodellen kommer att ha lägre bränsleförbrukning, vilket ytterligare minskar de dagliga körkostnaderna. Tillgängliga 6-sätes- och 7-säteskonfigurationer tillgodoser olika konsumentbehov, vilket gör denna MPV lämplig för dem som vill ha en rymlig, ekonomisk familjebil med låga utsläpp.
● Volkswagen ID. Surr
Tillgänglighet: Q4 2023
På Guangzhou Auto Show 2023, Volkswagen ID. Buzz gjorde sin officiella debut, och företaget meddelade att fordonet kommer att importeras och säljas via SAIC-Volkswagen-kanaler under fjärde kvartalet 2024. Bilen är positionerad som en ren elektrisk medelstor MPV och hyllar den klassiska Volkswagen skåpbilen T1, som lanserades 1950.
Utseendemässigt antar bilens frontände det klassiska designspråket från Volkswagen T1, och innehåller även en del modern elfordonsstil. En böjd linje delar framsidan i två färger. Bilens främre ände är mycket rund, vilket kan maximera minskningen av vindmotståndet, med en motståndskoefficient på 0.285. Den nedre delen av fronten är utrustad med ett diamantformat galler och kompletteras med luftintagsslitsar på båda sidor, vilket gör att fronten ser mer dynamisk ut.
Från sidan ger bilens dolda A-, B- och C-stolpar intrycket av ett flytande tak, vilket bidrar till bilens fashionabla utseende. Bilens kaross i två färger gör att den också ser mer moderiktig ut. Bakifrån är bilen utrustad med ett populärt genomgående bakljus, med en futuristisk design. Bilens totala storlek är 4712mm/1985mm/1937mm, med en hjulbas på 2988mm.
Invändigt är bilen utrustad med en liten helelektronisk instrumentpanel och en stor central kontrollskärm. Interiören är dekorerad med en ljus beige och citrongul kombination, och sätena har en unik flersidig textur. Den övergripande inredningen utstrålar en ungdomlig och fashionabel atmosfär. Dessutom har bilen elektriska skjutdörrar på båda sidor.
Kraftmässigt drivs den nya bilen av ren el och bakhjulsdrift. Motorns maximala effekt är 150kW (204 hästkrafter) och det maximala vridmomentet är 310N·m. Toppfarten är 145 km/h. Under WLTP-cykeln, ID. Buzz har en sammanlagd räckvidd på 423 km och kan laddas från 5 % till 80 % på bara 30 minuter.
ID:t. Buzz visar oss en annan sida av MPV, förutom att ha ett stort utrymme och bekvämt praktiskt, kan en MPV också vara en bärare av bilkultur. Den här bilen antar några klassiska designelement från Volkswagen T1-bussen, samtidigt som den integrerar de avantgardistiska egenskaperna hos nya elfordon. Det är en väldigt individualistisk modell inom MPV-segmentet.
Men om du är attraherad av den här bilen kan jag behöva hälla en hink kallt vatten på dig. Priset på denna bil kommer definitivt inte att vara billigt. Dess försäljningspris i Europa är cirka 650,000 yuan (cirka 500,000 euro), och om det importeras till Kina blir priset högre med importskatter. Det betyder också att det bara blir en leksak för en liten grupp spelare.
● Dongfeng Forthing Lingzhi M5 Range Extender
Lanseringstid: Q4 2022
Tidigare har vi erhållit applikationsritningen av Dongfeng Forthing Lingzhi M5 Range Extender-modell från industriministeriet och informationsteknologins katalog. Enligt svansmärket kan den komma att heta Lingchi M5 REEV i framtiden. Den nya bilen kommer att utrustas med en 1,5L motor som en förlängningsenhet och förväntas lanseras under fjärde kvartalet.
Den nya bilen har liten skillnad i utseende från bränsleversionen. Fronten antar fortfarande designen av dubbelt trappstegsgaller. Sidornas dekorativa lister är formade som blixtar, vilket ger bilen en mycket avantgardistisk frontstil. Det finns triangulära luftintagsspår på båda sidor av bilhuvudet, vilket ytterligare ökar den sportiga känslan.
Bilsvansen är fortfarande en ganska traditionell design, med en fyllig och rund stil. Bakljusen ser väldigt retro ut. Karossstorleken är 5135/1720/1990 mm i längd, bredd och höjd, med en hjulbas på 3000 mm. Den nya bilen kommer att vara utrustad med 15-tums- och 16-tumshjul och kommer att ha tillgängliga versioner av 5-säte och 7-sits.
Effektmässigt kommer den nya bilen att utrustas med en 1,5L motor som förlängningsenhet, med en maximal effekt på 75kW. Energilagringsenheten kommer att utrustas med litiumjärnfosfatbatterier, och motorparametrarna väntar på ytterligare tillkännagivande.
De andra MPV:erna i den här artikeln har starka personbilsegenskaper, medan Dongfeng Forthing Lingzhi M5 Range Extender är ett mångbegåvat fordon som både kan transportera människor och gods. För denna typ av passagerar-lasthybridfordon finns det fortfarande relativt få nya energifordon tillgängliga på marknaden. Bland kraftsystemen för hybridfordon, inklusive oljehybrid, plug-in hybrid och utökad räckvidd, är strukturen för utökad räckvidd relativt enkel och kostnaden lägre, och det kan ge lägre dagliga användningskostnader än bensindrivna fordon. Den är verkligen lämplig för modeller som Dongfeng Fengxing Lingzhi M5.