Tesla Model 3 Pure Electric Sedan

Tesla Model 3 Pure Electric Sedan finns i två konfigurationer. Basmodellen har en bakmonterad enkelmotor med en effektutgång på 194 kW (264PS) och ett vridmoment på 34 0 n m. Å andra sidan har den avancerade versionen dubbla främre och bakre motorer, var och en utrustad med en växellåda med elektrisk fordon, vilket ger en imponerande effektutgång på 357 kW (486PS) och ett vridmoment på 659N m. Noterbart uppnår det en häpnadsväckande accelerationstid från 0 till 100 kilometer på bara 3,3 sekunder.

Fältet med elektriska fordon har bevittnat många banbrytande mönster och tekniker som är banbrytande av Tesla. Det är särskilt viktigt att den branschledande Tesla Autopilot Assisted Driving-operativsystemet exemplifierar denna innovation. Idag presenterar jag dig den anmärkningsvärda Tesla Model 3 Pure Electric Sedan.

Som ett helt elektriskt fordon erbjuder Tesla Model 3 elbil två konfigurationer med elmotorer med hög och låg effekt. Versionen på startnivån är utrustad med en bakmonterad enkelmotor som levererar en motorisk kraft på 194 kW (264PS) och vridmoment på 340N m. Å andra sidan har den avancerade versionen en främre och bakre dubbelmotoruppsättning, vilket ger en anmärkningsvärd motorkraft på 357 kW (486PS) och vridmoment på 659N m.

Båda konfigurationerna är utrustade med en växellåda med en hastighet utformad specifikt för elfordon. Med en imponerande accelerationstid från 0 till 100 kilometer på bara 3,3 sekunder uppvisar dessa modeller exceptionella prestanda medan de konsumerar endast 12,6 kWh per hundra kilometer reste. Det är värt att notera att batteriets alternativ inkluderar litiumjärnfosfatbatterier såväl som ternära litiumbatterier, båda främst består av litiummaterial. Trots dessa enastående funktioner har det dock skett en prisökning.

När det gäller utseende har det eleganta kroppslinjer och utstrålar en övergripande sofistikerad aura. Det främre ansiktet sitter relativt lågt, med en förenklad men ändå ledande form, medan det inneslutna luftintaggrillen sömlöst integreras med frontala design. De skarpa ögonen på båda sidor har form av stora ögon och använder LED-teknik uteslutande och erbjuder standard adaptiva höga och låga strålar med matrisljusfunktionalitet. Sjöjungfrulinjen på huven sträcker sig till dess vändpunkt, åtföljd av ett tätt nedre luftintag som går igenom det, vilket ger en stark känsla av dynamik.

Dimensionerna på sidodelen mäter 4694*1850*1443mm, med en hjulbas på 2875 mm. Detta fordon faller in i kategorin medelstora bilar, och dess interna rymdprestanda anses vara acceptabelt. När den ses från sidan uppvisar kroppslinjen distinktivitet och utstrålar en muskelstyrka som skapar en sportig atmosfär. Midjan är förhöjd medan den nedre delen har en konvex design, vilket förbättrar den övergripande kroppsestetiken. Navet antar en halvstängd form med en intrikat fläktbladdesign. I bakre änden är smala röda baklyktor elegant integrerade.

Interiören antar den nuvarande populära minimalistiska designstilen för att skapa en relativt exklusiv atmosfär. Den borstade panelen sträcker sig sömlöst från bordet till dörrarna på båda sidor och ger ett visuellt sammanhängande utseende. Lädermultifunktionsrattet erbjuder exceptionell komfort och har minnesvärmningsfunktion, medan 15- tum flytande centrala kontrollskärm förbättrar bekvämligheten och intuitiviteten. Med OTA-uppgraderingsförmåga, väckningsfunktionalitet för röstpartition, inbyggd HW-assisterad körchip, fordonsmonterad intelligent AMD Ryzen-chip, fjärrkontroll av mobiltelefon för hanterings- och laddningsändamål, samt vaktläge för förbättrad säkerhet och intelligensnivå för användare.

Suspensionen består av en oberoende avstängning med dubbla barn och en oberoende upphängning med flera länkar, vilket ger förbättrad stöd och stabilitet under kurvmanövrar. Bilens inre utrymme är rymligt, med lädertäckta säten som är elektriskt justerbara för både förare och främre passagerare. Dessa säten erbjuder praktiska justeringar inklusive ländryggstöd, vilket säkerställer optimal komfort under långdistansdrivna. Dessutom är fordonet utrustat med ett segmenterat icke-öppet panoramatak på sitt tak, vilket skapar en inbjudande atmosfär i kabinen. Dessutom erbjuder det L 2- nivåassisterad körning som standard medan valfri L 3- Nivåassisterad körning är också tillgänglig.

Som en framträdande aktör inom den nya energifordonsindustrin har Tesla visat prisvärda totala prestanda. Mitt i en betydande nedgång i litiumpriserna är det emellertid förvirrande att bevittna en ökning av priset på modell 3 utrustat med både litiumjärnfosfat och ternära litiumbatterier. Det är värt att notera att det finns ett positivt samband mellan batteriskostnader och litiumpriser. Har Elon Musk en oöverträffad förtroende för sina produkter? Uppfattar du Musk som en visionär entreprenör?
 

Vi kan tillhandahålla mark-, järnvägs- och havstransporter enligt dina behov.