Mifa 9 plug-in hybrid mpv

Den 7 juni lanserades MIFA 9 Super Hybrid (plug-in hybridversion) från SAIC Maxus officiellt, med totalt 6 tillgängliga modeller. Bilen är utrustad med en 1,5T plug-in hybrid dedikerad motor, en superhybrid dedikerad P 1+ P3-serie-parallell dubbelmotoröverföring och 24,7 kWh litiumjärnfosfat och 39,7 kWh ternära litiumbatteripaket. Det kombinerade intervallet överstiger 1 300 kilometer.

Utformningen av MIFA 9 Super Hybrid är rund och full, och bilen har två stilar av framsidor att välja mellan. Den ena är densamma som MIFA 7, med en traditionell bottengaller i en stege, och den andra är en stor mun-galler med en viss inverkan. Bilens sidovy är robust och den platta taklinjen kan ytterligare säkerställa det inre utrymmet. Användningen av Chrome Trim skapar en viss känsla av lyx.

Den bakre utsikten över bilen är fyrkantig och full, och bakljusdesignen är mycket djärv, med en viss grad av erkännande. Samtidigt installeras en liten spoiler på baksidan. Kroppsstorleken är 5270mm/2000mm/1848mm, med en hjulbas på 3200 mm.

Interiören i MIFA 9 är också utrustad med en ansluten skärmdesign i ett stycke, med en beröringskänslig knappsats nedan. Underinstrumentpanelen är designad i en avstängd stil och är utrustad med en trådlös laddningsenhet för mobiltelefoner. Det mjuka materialet som lindas runt mittkonsolen visar också en viss känsla av lyx. Den nya bilen levereras också med Nappa-lädersäten, mocka interiör, andra radmassagestolar med ett fällbart bord, främre elektriska säten med ventilation, uppvärmning, massage och minne samt ett panoramataklucka.

När det gäller kraft är den nya bilen utrustad med en 1,5T plug-in hybrid dedikerad motor med en maximal effekt på 110 kW och ett maximalt vridmoment på 235 N · m. Motorn har en maximal effekt på 176 kW och ett maximalt vridmoment på 390 N · m. Den antar Super Hybrid P 1+ P3 Seriell-parallell dubbelmotoröverföring. Bilen är utrustad med ett 24,7 kWh litiumjärnfosfatbatteri och ett 39,7 kWh litiumnickel mangan koboltoxidbatteripaket, med CLTC Pure Electric Driving Range på 115 km respektive 225 km.

Numera är MPV-modeller med ny energi på marknaden oändliga, och som en stor MPV står MIFA 9 Plug-in Hybrid MPV inför många konkurrenter, inklusive Buick GL8, Trumpchi E9 och Denza D9. Marknadskonkurrensen blir ännu hårdare. Men det överkomliga priset är fortfarande dess fördel.

SAIC Maxus har varit på MPV -marknaden i många år, men konkurrensen på marknaden intensifieras gradvis, med några starka konkurrenter som anländer efter varandra och den gradvisa penetrationen av nya energiprodukter. Tidigare lanserades den rena elektriska versionen av MIFA 9 2022, och lanseringen av sin plug-in hybridversion är inte bara ett sätt att fylla i modellgapet, utan också en nödvändighet att beslagta cirka 25% av MPV-marknadsandelen för hybridfordon.

Vi kan tillhandahålla mark-, järnvägs- och havstransporter enligt dina behov.