VW Magotan bensin sedan

Den 9 juli lanserades den helt nya generationen av Faw-Volkswagen Magotan officiellt. Bilen har totalt 3 modeller. Den nya VW Magotan-bensin sedan är baserad på MQB-B-plattformen och har en ny interiör och exteriör design. Det är utrustat med DJI Intelligent Driving Solutions och stöder IQ.Pilot Intelligent körhjälp, vilket uppnår L 2+ nivån för autonom körning. Bilen kommer att vara utrustad med 8155-chipet och kommer att innehålla en tre-skärminställning (avancerad modell), inklusive en skärm i instrumentpanelen, en central kontrollpanel och en skärm på sidan av framsätet. Det kommer också att erbjuda två kraftsystem, 1,5T och 2. 0 t.

Förutom B9 Magotan som lanserades denna gång har Faw-Volkswagen också lanserat den 2 miljoner delningsmodellen baserad på B8 Magotan. De två modellerna kommer att säljas tillsammans i framtiden och bildar den övergripande produktuppställningen för Magotan.

När man tittar på utsidan antar den nya bilen en ny familjedesignstil, med IQ.Light Matrix LED -strålkastare utformade baserat på det "tidlösa" konceptet, där den inre ljusremsan och den främre gallerljusremsan är integrerade, och den centrala Volkswagen -varumärkeslogotypen kan belysas. Den är också utrustad med en sidoljusremsa på båda sidor, vilket kraftigt förbättrar bilens teknik. Dessutom är bilen utrustad med en stor luftintagsgallerdesign framtill, som är dekorerad med en svart trim, vilket lägger till en sportig touch till den totala främre ansiktet. Jämfört med den tidigare affärsorienterade och stabila bilden är den mer benägen mot unga användares estetiska preferenser.

När man tittar på sidan av bilen har den nya bilen en platt och smidig linjedesign, med midjelinjen och dörrdesignen som gör att bilen ser mer skiktad ut. Dessutom kommer bilen också att tillhandahålla 17/18/19- tum aluminiumlegering fem-talade dubbelfärgade hjulfälgar, parade med metallkrom trim. När det gäller kroppsstorlek har den nya magotanen en längd, bredd och höjd av 4990/1854/1487mm, med en hjulbas på 2871 mm, en ökning med 124 mm i längd jämfört med den gamla modellen och ingen förändring i hjulbas.

I den bakre delen antar den helt nya Magotan A genom bakljusen, med en övergripande svart design och ett tydligt ljuskällmönster inuti, som är i harmoni med gallret och strålkastarformen framtill. Den lilla anka svansdesignen sträcker sig helt bakre linjer, vilket gör den mer avslappnad, och den röda reflekterande remsan under förbättrar den övergripande sportiga känslan ytterligare.

När det gäller interiör antar fordonet en enkel inredning, med det övergripande designspråket som fortfarande följer den vanliga stilen Volkswagen, med fokus på praktiska och effektivitet. Den nya modellen har lagt till mer avancerade modeller kommer också att komma med ett elektriskt panoramatak som kan öppnas elektriskt, såväl som en baksätskontrollskärm för luftkonditionering, med en stamkapacitet på 508L.

Den helt nya generationen av Magotan kommer med en 15- tum central kontrollskärm, en 11. 6- tum-skärm för passageraren och en 10. 25- tum flytande kristallinstrumentpanel. Fordonet kommer också att vara utrustat med 8155 -chipet, med en upplösning på 2240*1260 (2K) för den centrala kontrollskärmen och stöd för CARPLAY/CARLIFE. Den högsta modellen kommer också att vara utrustad med DJI Intelligent Driving System och stöder IQ. Pilotintelligent körhjälp och L 2+ Automatisk körning, som stödjer adaptiv farthållare, körfälthållning, rattbanans förändring och hantering av nödfält. Samtidigt kommer den nya bilen också att anta den röstlösning som tillhandahålls av iFlytek, med dubbelzonigenkänning och svar för föraren och passageraren, med en noggrannhet på över 95%.

De avancerade modellerna kommer att tillhandahålla elektriska justering, ventilation, ventilation, uppvärmning och massage, och kommer också att stödja en-nyckelparkering och fjärrstyrd parkering. Samtidigt varierar ljudsystemet också, med den topp-of-the-line-modellen utrustad med en 14- högtalare Harman Kardon Sound System, med 9- Högtalare och 7- Högtalaralternativ tillgängliga beroende på konfigurationen.

När det gäller andra konfigurationer kommer alla modeller att vara standard med en bakre kamera, nyckellös inträde och uppvärmda bakspeglar samt navigering. 1,5T high-end-modeller lägger till ett panoramatak, omgivande belysning, trådlös laddning, auto-folding sidospeglar, körfälthjälp, adaptiv farthållare, trafikstoppshjälp, körinspelare, vägkontroll och dörröppningsvarning; 2. 0 t avancerade modeller Lägg till matrisstrålkastare, dynamiska vändljus, trötthetsövervakning, däcktrycksövervakning, förkollisionssystem, elektrisk baklucka, tre-zonens luftkonditionering; Den högsta modellen lägger till fotopererad stamöppning och stängning.

När det gäller kraft är den helt nya Magotan utrustad med två kraftsystem, nämligen den D5V 1,5T turboladdade fyrcylindriga motoren med en maximal effekt på 16 0 hästkrafter (118 kW) och ett toppvridmoment på 250 nm; och EA 888- DTJ 2.0T turboladdad fyrcylindrig motor med en maximal effekt på 220 hästkrafter (162 kW) och ett toppmoment på 350Nm; Båda transmissionssystemen matchas med en 7- hastighet våt med dubbla koppling och ger fyra körlägen: ekonomi, komfort, sport och personlig.

I 2 0 07 introducerade Faw-Volkswagen officiellt Magotan (B6) för inhemsk försäljning, som var baserad på PQ46-plattformen och utrustade med klassiska 1,8T- och 2,0T-injektionsmotorer, DSG-dubbel-kopplingsöverföring, och multi-länk bakre suspension, blev en benchmark-produkt i midsize-bilmarknaden, DSG-dubbel-kopplingsöverföring, och multi-länk bakre suspension, blev en benchmark-produkt i midsize-bilmarknaden i Midsize-bilmarknaden. 2011 lanserades Magotan (B7), som var utrustad med ett stort antal lyx- och säkerhetskonfigurationer. Till exempel den aktiva bromsfunktionen, övervakning av förartrötthet, automatisk högstråle, lateralt XDS elektroniskt differentiellt lås, övervakning av däcktryck, varning på bakfordon, snabba tillvägagångssätt, parkeringshjälpssystem, hastighetsgränsskyltfunktion, brusundertryckningsfunktion, automatisk parkering och så vidare.

Under 2016 introducerade lanseringen av B8 Magotan, som baserades på MQB-plattformen och utrustad med en ny EA888-motor, en våt med dubbelkoppling och ett DCC-dynamiskt chassi. Samtidigt genomförde det också omfattande uppgraderingar när det gäller konfiguration, inklusive LED-strålkastare, 12- Högtalare Dynaudio-ljudsystem, en 12. 3- tum full-vätska kristallinstrumentpanel, en heads-up-skärm, bakre oberoende luftuttag och kraftinterifaces och en chefnyckel. Åtta år senare har den nya generationen Magotan (B9) äntligen officiellt lanserat.

Låt oss ta en titt på några av våra gamla rivaler. När det gäller pris (tar Peking som ett exempel) har startpriset för avtalet minskat till 10,48 miljoner yuan efter rabatter. Startpriset för Passat som produceras av Shanghai Volkswagen är 11,09 miljoner yuan efter rabatter, medan startpriset på Teana är 13,09 miljoner yuan. Camry, som genomgick en fullständig omdesign, har också en betydande rabatt för närvarande, med ett startpris på 14,68 miljoner yuan. Marknadstrycket på den nyligen lanserade B9 Magotan är fortfarande betydande. För en mer detaljerad analys av den nya Magotan -marknaden, klicka på artikeln med titeln: "Heroisk nedgång eller gammal och kraftfull? Den nya Magotan kommer att lanseras den 9 juli. Kommer framgång eller misslyckande att bero på pris?"

Som en referensprodukt på medelstora bilmarknaden har Faw-Volkswagen Magotan en enorm användarbas och gott rykte, vilket också är den varumärkesfördel som samlas genom år av marknadstester. Men för den nya generationen av bilar kommer hur man lockar nästa generation av konsumenter att vara nyckeln till om dess produktkraft tål tidens test. Innovationerna i utseende, interiör och konfiguration av den nya bilen kan ses som en omvandling till unga konsumentgrupper, och den strävar också efter att komma ikapp med sina nackdelar med intelligens. För den inhemska fordonsmarknaden för närvarande, förutom ett antal "gamla rivaler", närmar sig ett stort antal nya energifordon gradvis, med fördelar i olika konfigurationer och en omfattande övervägande av dess pris, vilket skapar högre värde för pengarna. Den nya Magotan kommer utan tvekan att möta betydande marknadstester i framtiden, och hur dess försäljningsresultat i slutändan kommer att vara, kanske är priset den mer kritiska faktorn.

Vi kan tillhandahålla mark-, järnvägs- och havstransporter enligt dina behov.