Mercedes Benz AMG G63 bensin SUV

På lyxvarumärkets hårdkärniga terrängfordonsmarknad har Mercedes Benz AMG G63 bensin SUV alltid varit känd för sin robusta estetik och formidabla prestanda, vilket samlar enorm beundran från åstadkommna individer. Nyligen har denna modell introducerat en ny variant för innevarande år. Som en färsk iteration kommer det kommande fordonet att behålla den befintliga modellens designelement både externt och internt medan de integrerar justerade konfigurationer.

På lyxmärkesmarknaden för hårdkärniga terrängfordon har Mercedes Benz AMG G63 SUV alltid känt för sin robusta estetik och formidabla prestanda, vilket samlar enorm beundran från åstadkommna individer. Nyligen har denna modell introducerat en ny variant för innevarande år. Som en färsk iteration kommer det kommande fordonet att behålla den befintliga modellens designelement både externt och internt samtidigt som de innehåller motsvarande justeringar när det gäller konfiguration.

Ur ett estetiskt perspektiv förblir designstilen för den nya modellen i överensstämmelse med den för föregångaren, med ett lådliknande utseende. När det gäller intrikata detaljer är Rectangular Grille's Center prydd med elegant silver rakt vattenfallskromplätering. Detta kompletterar harmoniskt de geometriska multi-strålens LED-strålkastare på vardera sidan och de upphöjda revbenen på huven och utstrålar en ledande närvaro. Samtidigt har element som framljus och galler svärtats för att skapa en slående visuell kontrast. Det nyligen utformade bakljusklusteret antar också detta mörkare tema samtidigt som han behåller sin signaturkvadrat och robusta form, åtföljd av ett bakmonterat reservdäck. I linje med terrängfordonens konventionalitet stöder det dessutom en sidöppnande baklucka.

Kroppen har skarpa kanter och hörn och accentuerar dess eleganta temperament. Baksynspegeln är tonad svart, kompletterad med 22- tum multi-spo-hjul, röda bromsar och sido dubbla avgaser, utstrålar en robust och sportig atmosfär. Med dimensioner av 4870*1984*1979mm och en hjulbas på 2890mm behåller den nya modellen samma storlek som sin föregångare medan han placerar sig som en medium till stor SUV. När det gäller inre utrymme, med en förarens höjd av 1,75 m, finns det fyra fingrar av utrymme i främre raden; I den bakre raden finns det två fingrar av utrymme och två stansar av benutrymme-showen med utmärkta rumsliga prestanda.

När han kommer in i fordonet bär den nya modellen sömlöst framåt föregångarens designspråk. Införlivandet av en dubbel 12. 3- Inch Full LCD-instrumentpanel och central kontrollskärm resulterar i en elegant dual-skärmlayout. Den läderförpackade rattet med tre tal erbjuder elektriska fram- och bakre justeringar för optimal förarhållning. Mittkonsolen är prydd med silver accenter och har förfinade "tre lås", kompletterat med uppgraderade AMG -rattknappar. Sammantaget är driften enkel, vilket förbättrar körupplevelsens grenrör. Dessutom har kontrollområdet en pianofärgfinish som harmoniserar vackert med 64- färg Ambient Lighting, Sound of Berlin Audio System, Plush Leather Seats och AMG: s distinkta analoga klocka - kollektivt skapar en överdådig atmosfär.

När det gäller konfigurationen är både gamla och nya modeller utrustade med viktiga och moderna funktioner som en 360 graders panoramabild, automatisk parkering och röstigenkänningssystem. Den nya konfigurationen har emellertid genomgått små justeringar för att förbättra funktionaliteten. Till exempel är den nu utrustad med en intelligent luftkonditionering i flera zoner som automatiskt upprätthåller den önskade temperaturen i fyra olika zoner över de främre och bakre raderna, vilket ger personlig komfort för varje zon.

När det gäller kraft är den nya modellen fortfarande utrustad med en kraftkombination av en 4. 0 T V8 Twin-Turbocharged Engine och en 9at växellåda, vilket gör fordonet exceptionellt potent. Den maximala effektutgången når en imponerande 430kW (585PS), åtföljd av ett toppmoment på 850n m. Trots sin vikt på 2,6 ton kan den uppnå 0-100 km/h sprint på bara 4,5 sekunder. När WLTC omfattande bränsleförbrukning är drivet med nr.95 -bensin.

Mercedes Benz AMG G63 bensin-SUV, som en symbol för överdådiga terrängfordon, antar naturligtvis en icke-lastbärande kropp, som också är en betydande faktor som bidrar till den höga bränsleförbrukningen i sådana fordon. Hela fordonet är utrustat med fronten med dubbelmissben oberoende upphängning och bakre integrerad bro som inte är oberoende upphängning. Oavsett om det är den bakre icke-oberoende upphängningen, kommer dess kostnad inte att vara billigare än mainstream-oberoende suspensioner samtidigt som en överlägsen körupplevelse erbjuder en överlägsen körupplevelse. Samtidigt ger det förbättrad styvhet och hållbarhet mot utmanande vägförhållanden. Dessutom, med en 27,5 graders tillvägagångssätt och en 29,6 graders avgångsvinkel tillsammans med heltids fyrhjulsdrivningsförmåga, uppvisar den exceptionell terrängförmåga. Emellertid, som stöds av sportsupphängningssystemet, kan det självständigt justera den elektroniskt kontrollerade dämpningen för varje hjul för att leverera optimal komfort eller sportighet i motsvarande lägen som förbättrar dess prestanda på väg utöver dess terrängfunktioner.

Mercedes-Benz G-Class AMG, som är symbolen för lyxiga terrängfordon, antar naturligtvis en icke-lastbärande kropp, som avsevärt bidrar till den höga bränsleförbrukningen i sådana fordon. Hela fordonet är utrustat med fronten med dubbelmissben oberoende upphängning och bakre integrerad bro som inte är oberoende upphängning. Oavsett om det är den bakre icke-oberoende upphängningen, kommer dess kostnad inte att vara billigare än mainstream-oberoende suspensioner samtidigt som en oöverträffad körupplevelse erbjuder en oöverträffad körupplevelse. Samtidigt ger det förbättrad styvhet och hållbarhet mot utmanande vägförhållanden. Dessutom, med en 27,5 graders tillvägagångssätt och en 29,6 graders avgångsvinkel tillsammans med heltids fyrhjulsdrivningsförmåga, uppvisar den exceptionell terrängförmåga. Emellertid, som stöds av sportsupphängningssystemet, kan det självständigt justera den elektroniskt kontrollerade dämpningen för varje hjul för att leverera optimal komfort eller sportighet i motsvarande lägen som förbättrar dess prestanda på väg utöver dess terrängfunktioner.

Vi kan tillhandahålla mark-, järnvägs- och havstransport enligt dina behov.